새로운 롤러 스크류 (PLSA) : 저 소음, 고 강성, 소형화 보쉬렉스로스
정대상 2013-03-19 14:14:20

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 새로운 롤러 스크류는 고 하중용으로설계되었지만 빠른 이송 속도를 구현한다. 

 FEM-E-S 플렌지 싱글 너트

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  FEM-E-S 플랜지 싱글 너트 

 FDM-E-S 스플릿 플랜지 싱글 너트(예압)

 

렉스로스는 스크류 어셈블리 시장의 상위 클래스에 진입하고 있다.
이번에 새롭게 개발된 PLSA로 렉스로스는 특히 고 하중 환경에서 빠른 이송이 필요한 전기-기계 솔루션을 다양한 어플리케이션 군으로 확장하고 있다.
구동 부분은 5가지 사이즈이며, 최대 정하중 475kN까지 가능하다. 또한 같은 환경에서 볼 스크류 시스템보다 작은 설치 공간을 요구하며, 프레스, 공작기계 및 사출기 등 보통 많은 힘을 필요로 하는 어플리케이션에 적합하다.
PLSA의 디자인은 접촉면을 증가시켜 크기를 유지하면서 로드 베어링 용량을 크기를 증대 시키는 원리이다. 유성기어에 연결된 프로파일은 너트 안에서 너트가 회전 시 함께 축 방향으로 볼트를 중심으로 회전하고 있다.
이와 같이 넒은 접촉면은 축 방향으로 고 강성의 특성과 함께 높은 로드 베어링 용량을 구현하고 있어 긴 수명 시간을 기대할 수 있으며, 아주 미세한 이동이라도 PLSA는 높은 위치 결정도와 반복정밀도를 구현한다.
볼스크류는 연속적으로 볼들이 경로를 타고 이동하지만 PLSA는 유성 볼트가 너트 안에서 회전하고 있어 매우 부드러운 동작이 이루어지며, 소음 또한 볼 스크류 방식보다 현저히 낮다.
렉스로스의 씰링 기술이 PLSA에 접목되어 윤활유 소모량이 적고 윤활 주기가 길다. 따라서 유지보수 비용이 적고 환경오염 또한 적다.  
현재 제품군은 20, 30 및 48mm 지름으로 리드는 5mm 및 10mm이다. 소형 실린더 형 싱글 너트 및 플랜지 싱글 너트는 유연하고 자유로운 설계가 가능하도록 한다. PLSA는 동하중 최대 231kN및 정하중 최대 475kN까지 커버가 가능하다. 더불어 스플릿 플랜지 싱글 너트는 공차가 없도록 예압을 넣어 조립이 가능하다.
PLSA의 생산방식은 렉스로스의 풍부한 경험을 바탕으로 한 경제적인 전조 방식이다. 이러한 기술은 이미 증명된 방식으로 대량 생산을 할 수 있으며, 고가의 연삭 방식과 동일한 정도 등급을 보여주고 있다. 렉스로스는 PLSA 끝단을 처리하여 공급하고 있어 바로 설치가 가능하다. 

 

 

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