현대자동차, 수만 대의 보스턴 다이내믹스 로봇 구매 예정 - News

현대자동차그룹은 아틀라스(Atlas) 휴머노이드, 스폿 사족보행(Spot Quadruped), 스트레치(Stretch) 트레일러 하역 로봇 등 보스턴 다이내믹스의 로봇 라인을 구현할 계획이다. (출처: Boston Dynamics)

보스턴다이내믹스 (Boston Dynamics Inc.)와 현대자동차그룹(Hyundai Motor Group)은 현대자동차가 향후 몇 년 동안 수만 대의 로봇을 구매하는 것을 포함하여 파트너십을 심화할 계획을 발표했다. 이 자동차 제조업체는 또한 제조 능력을 Boston Dynamics와 통합하여 Boston Dynamics의 성장을 도울 것으로 보인다.

현대자동차는 이미 자사 시설에 산업 검사 및 예측 유지보수를 위한 스팟로봇 을 배치하고 있다고 밝혔다. 이 회사는 공장 전체에 Atlas 를 배포할 계획이다.

장재훈 현대자동차그룹 부회장은 "보스턴 다이내믹스와 로보틱스 AI는 그룹의 목표 달성에 중요한 역할을 할 것"이라고 말했다. "물리적 AI와 휴머노이드 로봇은 우리의 비즈니스 환경을 다음 단계로 변화시킬 것입니다. 우리의 협력을 통해 우리는 로봇 산업에서 리더십을 달성하기 위한 프로세스를 가속화할 것입니다."

지난주 현대자동차그룹은 혁신을 주도하고 미국 기업과의 전략적 파트너십을 확대하기 위해 60억 달러를 포함하여 미국에 210억 달러를 투자할 것이라고 발표했다.

올해 초 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)는 엔비디아(NVIDIA), 구글 딥마인드(Google Deepmind), 토요타 연구소(Toyota Research Institute), 자매 회사인 로보틱스 & AI 인스티튜트(Robotics & AI Institute, RAI)와 새로운 파트너십을 맺고 로봇을 개선하기 위해 노력한다고 발표했다.

보스턴 다이내믹스는 2024년 4월 아틀라스 로봇의 전기 버전을 출시했다. 당시 매사추세츠주 월섬에 본사를 둔 이 회사는 2025년에 현대자동차 및 기타 엄선된 파트너와 함께 Atlas를 테스트하기 시작할 것이라고 밝혔다. 업데이트된 다리 로봇으로 Boston Dynamics는 RBR50 Robotics Innovation Award를 수상했다.

실제 배치를 위해 경쟁하는 휴머노이드

아틀라스가 현대자동차 시설에서 공식적으로 근무할 때, 보스턴 다이내믹스는 상용 배포를 시작한 소규모 휴머노이드 개발자 그룹에 합류할 것이다. 휴머노이드 로봇 시장은 최근 몇 년 동안 점점 더 혼잡해지고 있다.

2024년, GXO는 조지아의 Spanx 시설에 Agility Robotics의 Digit 휴머노이드 "소규모 함대"를 공식적으로 배치했다. 이후 Schaeffler AG는 Agility에 소액 투자를 하고 글로벌 플랜트 네트워크에서 사용할 Digit 로봇을 구매할 계획을 세웠다. 이는 휴머노이드 로봇을 위한 최초의 유료 배포였다.

Figure AI는 또한 Figure 02 시스템을 첫 번째 유료 고객에게 배송하고 있다. 피규어는 첫 번째 고객의 신원을 공개하지 않았지만 BMW 그룹은 사우스캐롤라이나주 스파턴버그에서 2주 동안 자동차 생산 라인에서 장착된 판금 부품을 처리하기 위해 Figure 02를 테스트했다고 밝혔다.

유료 고객을 발표하지는 않았지만 Apptronik은 업계 선두 업체인 Mercedes-Benz 및 GXO Logistics와 계약을 맺고 실제 애플리케이션에서 Apollo 휴머노이드를 테스트하기로 했다.

골드만삭스에 따르면 2035년까지 휴머노이드 로봇의 세계 시장은 380억 달러 이상으로 성장할 수 있다. 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)는 현대자동차의 제조 요구 사항과 로봇이 자동차 제조업체의 생산성과 효율성을 높이는 데 도움이 될 수 있는 부분을 더 잘 이해하기 위해 현대자동차와 협력할 것이라고 밝혔다.

보스턴 다이내믹스의 CEO인 로버트 플레이터(Robert Playter)는 "오늘은 현대자동차그룹의 헌신과 지원으로 현대자동차그룹이 우리의 가장 큰 고객이 될 것이기 때문에 중요한 순간"이라고 말했다. "이는 우리가 성공적인 AI 정책을 구축하는 데 도움이 될 것이며, 또한 그룹의 방대한 상업적 관계를 활용하여 스트레치(Stretch)와 같은 제품에 대한 전략적 고객을 확보하고 로봇, 트럭 및 전기 자동차를 함께 제공할 수 있는 다자간 계약을 체결하는 데 도움이 될 것입니다."

현대자동차는 2021년 소프트뱅크로부터 보스턴 다이내믹스를 8억 8,000만 달러에 인수했다.

휴머노이드는 4월 30일과 5월 1일 보스턴에서 열릴 예정인 Robotics Summit & Expo에서 두각을 나타낼 예정이며 The Robot Report의 모회사인 WTWH Media에서 제작한다.

Boston Dynamics의 최고 기술 책임자인 Aaron Saunders는 "아틀라스 재설계: 휴머노이드의 미래에 대한 보스턴 역학"으로 서밋을 열 예정이다. 이 기조연설에서 그는 Atlas의 전기 버전의 개발 및 기능을 설명하고 휴머노이드 개발의 최전선에 있는 통찰력 을 공유할 예정이다.

Saunders는 실제 응용 프로그램을 위한 휴머노이드를 구축하는 데 따른 과제와 기회를 탐구할 것이다. 또한 현대자동차와 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)가 어떻게 로봇 공학의 지평을 넓혀가고 있는지에 대한 비하인드 스토리를 제공할 예정이다.

이 전시회에는 200개 이상의 전시업체, 70명 이상의 연사가 무대에 오르며 10시간 이상의 전용 네트워킹 시간이 제공된다. 또한 Women in Robotics Breakfast, 취업 박람회, 스타트업 쇼케이스 등이 포함된다.